由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱為工序間加工余量。機(jī)械零件是由若干個(gè)表面組成的，研究零件表面的相對(duì)關(guān)系，必須確定一個(gè)基準(zhǔn)，基準(zhǔn)是零件上用來(lái)確定其它點(diǎn)、線、面的位置所依據(jù)的點(diǎn)、線、面。根據(jù)基準(zhǔn)的不同功能，基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)兩類(lèi)。精密和超精密加工時(shí)現(xiàn)代機(jī)械加工制造技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，是衡量一個(gè)國(guó)家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標(biāo)之一。

除了要重視機(jī)械加工的費(fèi)用計(jì)算外，還要知道應(yīng)怎樣進(jìn)行正確計(jì)算，這樣才能得到準(zhǔn)確結(jié)果和正確數(shù)值，從而避免錯(cuò)誤結(jié)果和得到錯(cuò)誤數(shù)值。工藝路線的擬定是制定工藝過(guò)程的總體布局，主要任務(wù)是選擇各個(gè)表面的加工方法，確定各個(gè)表面的加工順序，以及整個(gè)工藝過(guò)程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。應(yīng)使工藝過(guò)程有較高的生產(chǎn)加工效率，通過(guò)加工得到成品能盡快正常使用；三是應(yīng)設(shè)法降低制造成本；四是要能夠減輕人工作業(yè)強(qiáng)度，以及還能夠讓加工安全進(jìn)行。

對(duì)零件進(jìn)行這一工序呢，一般通過(guò)精密車(chē)削，研磨等操作，常常能讓那些有色金屬材料制作的零件表面形成一定的光潔表面，比如我們常說(shuō)的鏡面效果。產(chǎn)品在加工的時(shí)候，根據(jù)不同的產(chǎn)品要求要進(jìn)行不同程度的加工，加工程度需要進(jìn)行劃分，如果對(duì)精度要求不高，那么進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的粗加工階段就行了。產(chǎn)品的進(jìn)度要求越來(lái)越嚴(yán)格，后續(xù)就要進(jìn)行半精加工和精加工階段。機(jī)械加工設(shè)備使用的材料須符合安全環(huán)保要求，不允許使用對(duì)人體有害和未經(jīng)安全部門(mén)檢驗(yàn)合格的材料。